Onderhoud 2025
Het doel van het onderhoud in 2024 was om het schip weer onder zeil te brengen. In 2025 was het doel om het schip klaar te maken voor SAIL Amsterdam, in augustus. Het onderhoudsplan was erop gericht om op dit “event” een zo goed mogelijke acte de présence te geven.
Het jaar viel uiteen in een periode van januari tot juni, waarin onderhoud is gepleegd in Fort Kudelstaart, en een periode van twee maanden op de SRF werf in Harlingen, van juni tot augustus. Na terugkeer in Aalsmeer eind augustus, na SAIL Amsterdam, is er vrijwel geen onderhoud meer gepleegd.
De volgende onderhoudsklussen zijn uitgevoerd:
- Het lakken van alle buiten onderdelen die extra onderhoud nodig hadden in voorbereiding op vaarseizoen 2025.
- Het conserveren van het vlak aan de binnenzijde van het schip
- Het schuren en lakken van de vloeren in het schip
- Het schuren en lakken van het meubilair in de kajuit
- Het sauzen van de kajuit, en keuken
- Het schoonmaken en impregneren van de teak dekken
- Het onderhouden van het kluivernet
Werfonderhoud
In juni is de Dankbaarheid naar Harlingen gevaren worden voor een korte onderhoudsperiode. Dit was erop gericht om het schip zo goed mogelijk voor de dag te laten komen tijdens SAIL Amsterdam. Daarbij heeft de SRF werf het probleem met de watertank opgelost en de problemen met de elektra. De werf heeft tijdens deze onderhoudsperiode ook een plan gemaakt voor het structureel oplossen van de problemen onder de kuip, in de winter van 2025/2026.
Aan het tuigage zijn aanpassingen gemaakt. Het betreft aanpassingen aan het tuiglier en het lassen van lei-ogen ter geleiding van de fokkenschoten. Ook is het zeilnummer VA61 weer aangebracht in het grootzeil.